นี่เป็นคำถามที่ฉันได้รับบ่อยที่สุดจากผู้จัดการสิ่งอำนวยความสะดวกและทีมบำรุงรักษาใหม่ และเป็นคำถามที่ถูกต้องที่จะถาม ยูนิตหลักแบบวงแหวนเป็นอุปกรณ์หลักในการกระจายแรงดันไฟฟ้าปานกลาง เชื่อถือได้ กะทัดรัด และผลิตมาให้มีอายุการใช้งานยาวนาน แต่พวกมันยังเก็บพลังงานไว้มากพอที่จะฆ่าได้หากคุณปฏิบัติต่อพวกมันแบบไม่ได้ตั้งใจ
ฉันอยู่ในธุรกิจนี้มานานพอที่จะได้ยินเรื่องราวต่างๆ คนที่ข้ามขั้น คิดว่ามีบางอย่างขาดหายไปทั้งๆ ที่มันไม่ได้เป็นเช่นนั้น หรือแค่ไม่เคารพสิ่งที่อยู่ในกล่องโลหะนั้น ไม่มีเรื่องราวเหล่านั้นจบลงด้วยดี เรามาพูดถึงสิ่งที่ทำให้ผู้คนปลอดภัยในบริเวณ RMU กันดีกว่า
1. การตรวจสอบความปลอดภัยก่อนการปฏิบัติงาน - เริ่มต้นก่อนที่จะเริ่ม
ก่อนที่ใครจะแตะต้อง RMU มีงานที่ต้องทำ ก่อนอื่นให้ดูที่มัน ไม่ใช่การมองอย่างรวดเร็ว - การตรวจสอบจริง เดินไปรอบๆ อุปกรณ์และตรวจสอบสิ่งผิดปกติ: ความเสียหายต่อตัวเครื่อง สัญญาณของความร้อนสูงเกินไป (สีเปลี่ยนไป ละลาย) หรือน้ำมันรั่วหากเป็นยูนิตที่หุ้มฉนวนน้ำมัน หากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น ให้หยุด นั่นไม่ใช่วันที่จะต้องดำเนินการ
ระบบสายดินก็ต้องการการดูแลเช่นกัน กล่องหุ้มของ RMU และชิ้นส่วนโลหะที่เข้าถึงได้ทั้งหมดควรได้รับการยึดติดอย่างแน่นหนากับกราวด์ของสถานี หากการเชื่อมต่อนั้นหลวมหรือสึกกร่อน ความผิดปกติที่ไม่ควรเป็นอันตรายจะกลายเป็นอันตราย ฉันเคยเห็นโรงงานที่มีการตัดสายรัดกราวด์ระหว่างการขุดค้นและไม่เคยเปลี่ยนเลย อย่าถือว่ามันมีอยู่ - ตรวจสอบมัน
ตรวจสอบตัวบ่งชี้สถานะ RMU สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีตัวบ่งชี้ทางกลที่ชัดเจนซึ่งแสดงว่าสวิตช์เปิดหรือปิดอยู่ ไม่ว่าสวิตช์สายดินจะทำงานอยู่หรือไม่ เชื่อถือพวกเขา แต่ยังตรวจสอบด้วยวิธีอื่นด้วยหากเป็นไปได้ ตัวชี้วัดอาจล้มเหลว
2. อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล – การแต่งกายไปงานที่คุณไม่ต้องการ
ความจริงอันยากลำบากเกี่ยวกับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE): คุณสวมใส่เพียงครั้งเดียวที่มีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น ไม่ใช่พันครั้งที่สวมใส่อย่างถูกต้อง
สำหรับการดำเนินงานของ RMU นั่นหมายถึง:
- เสื้อผ้าที่มีคะแนนโค้งไม่ใช่แค่ "ทนไฟ" มีความแตกต่าง เสื้อผ้าควรได้รับการจัดอันดับสำหรับระดับพลังงานตกกระทบที่สถานที่ติดตั้งนั้น หากคุณไม่รู้ว่าระดับนั้นคืออะไรนั่นเป็นปัญหา
- ถุงมือกันแรงดันไฟฟ้ามีตัวป้องกันหนัง ทดสอบภายในระยะเวลาที่กำหนด และตรวจสอบความเสียหายก่อนการใช้งานแต่ละครั้ง
- ชิลด์หน้าที่มีระดับอาร์คหรือชุดสวิตช์เต็มรูปแบบสำหรับระดับพลังงานที่สูงขึ้น
- แว่นตานิรภัยใต้กระบังหน้า
- หมวกแข็งหากมีความเสี่ยงด้านค่าใช้จ่าย
ฉันรู้จักผู้ปฏิบัติงานที่สวมอุปกรณ์นี้มาสามสิบปีแล้วและไม่เคยต้องการมันเลย พวกเขาจะบอกคุณในสิ่งเดียวกัน: วันที่คุณไม่สวมมันคือวันที่คุณอยากจะมี
3. ทำความเข้าใจกับอุปกรณ์ - รู้ว่าคุณกำลังใช้งานอะไรอยู่
ฟังดูชัดเจน แต่ฉันเคยเห็นเหตุการณ์มากเกินไปที่มีคนดำเนินการ RMU โดยไม่เข้าใจว่าเป็นประเภทใดหรือทำงานอย่างไร
เป็นฉนวนก๊าซ (SF6) หรือฉนวนไฟฟ้าที่เป็นของแข็ง? ถ้าเป็น SF6 แรงดันแก๊สถูกต้องหรือไม่? แรงดันต่ำหมายถึงความแรงของไดอิเล็กทริกที่ลดลง - การทำงานภายใต้สภาวะเหล่านั้นอาจเสี่ยงต่อการเกิดวาบไฟตามผิวภายใน
สายเคเบิลได้รับการทดสอบและทราบว่ามีความชัดเจนหรือไม่? การใช้งานสวิตช์บนสายเคเบิลที่มีข้อผิดพลาดถือเป็นการทำลายล้างอย่างมากและสามารถป้องกันได้โดยสิ้นเชิง
กลไกการทำงานคืออะไร? คู่มืออิสระ? สปริงชาร์จ? ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์? แต่ละคนมีขั้นตอนและความเสี่ยงที่แตกต่างกัน กลไกสปริงจะกักเก็บพลังงาน หากพลังงานนั้นปล่อยออกมาอย่างไม่คาดคิดระหว่างการบำรุงรักษา ก็อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บได้
4. เรื่องลำดับการสลับลำดับ
RMU ได้รับการออกแบบโดยมีลำดับการทำงานเฉพาะด้วยเหตุผลบางประการ สวิตช์โหลดสร้างและทำลายกระแสโหลด สวิตช์สายดินไม่ได้มีไว้สำหรับการต่อลงดินวงจรที่ไม่มีพลังงานเท่านั้น
ข้อผิดพลาดแบบคลาสสิก: การปิดสวิตช์สายดินเข้าสู่วงจรที่มีกระแสไฟฟ้า นั่นเป็นข้อผิดพลาดแบบสลักเกลียวลงสู่พื้นโดยตรง ผลลัพธ์มีความรุนแรง อาร์คแฟลช การทำลายอุปกรณ์ และวันที่เลวร้ายสำหรับทุกคนในบริเวณใกล้เคียง
ลำดับควรเป็น:
- ระบุหน่วยที่ถูกต้องและสวิตช์ที่ถูกต้อง ฟังดูง่าย แต่มีการระบุที่ไม่ถูกต้องเกิดขึ้น
- ตรวจสอบสถานะสวิตช์ก่อนใช้งาน
- หากเปิดภายใต้โหลด ให้ใช้สวิตช์แบ่งโหลด ไม่ใช่ตัวแยกกระแสไฟฟ้า
- ปิดสวิตช์สายดินหลังจากยืนยันว่าวงจรถูกตัดพลังงานและทดสอบแล้วเท่านั้น
- ทดสอบว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าก่อนสัมผัสสายเคเบิลหรือขั้วต่อใดๆ ไม่ใช่ "ถือว่าหลุด" ผ่านการทดสอบแล้ว
5. Lockout/Tagout-เป็นเจ้าของการแยก
หากมีใครไปทำงานบนหรือใกล้กับสายเคเบิลหรือหม้อแปลงที่เชื่อมต่อกับ RMU จะต้องแยกอุปกรณ์ออกจากกันและล็อคไว้อย่างดี
นั่นหมายถึง:
- สวิตช์ขาเข้าเปิดและล็อค
- สวิตช์สายดินปิดและล็อก (หากเป็นส่วนหนึ่งของโครงการแยก)
- ล็อคและแท็กส่วนตัวที่พนักงานแต่ละคนใช้
- การทดสอบเพื่อยืนยันผู้เสียชีวิตก่อนเริ่มงาน


ฉันมีผู้รับเหมาโต้แย้งว่าพวกเขาไม่จำเป็นต้องล็อคเพราะ "สวิตช์เปิดอยู่อย่างชัดเจน" คำตอบของฉันเหมือนเดิมเสมอ: ล็อคไม่ได้มีไว้สำหรับสวิตช์ที่เปิดอยู่ มีไว้สำหรับบุคคลที่อาจจะปิดมันในขณะที่คุณทำงาน
6. ระยะทางในการเข้าใกล้ - ถอยกลับไป เว้นแต่คุณจะต้องอยู่ที่นั่น
เมื่อ RMU ทำงานตามปกติ เพียงแค่นั่งทำงานอยู่ที่นั่น ก็ไม่มีเหตุผลที่จะต้องอยู่ใกล้ๆ ยกเว้นเพื่อตรวจสอบหรือเปลี่ยนเครื่อง ในระหว่างการสลับ ควรมีเพียงผู้ปฏิบัติงานเท่านั้นที่อยู่ใกล้แผงด้านหน้า คนอื่นๆ ควรอยู่หลังขอบเขตอาร์คแฟลช
สำหรับสภาพที่มีข้อบกพร่อง ให้อยู่อย่างสบาย ข้อผิดพลาดภายใน RMU สามารถระบายก๊าซร้อนและพลาสมาได้ ยูนิตสมัยใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมการระบายอากาศให้ห่างจากผู้ควบคุมเครื่อง แต่ "ไม่อยู่" ยังคงหมายความว่าคุณไม่ต้องการอยู่ตรงหน้า
7. การฝึกอบรมและการอนุญาต-ไม่ใช่ทุกคนจะได้รับกุญแจ
การดำเนินงาน RMU ควรจำกัดเฉพาะผู้ที่:
- ได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับรุ่นเฉพาะนั้น ไม่ใช่แค่ "สวิตช์เกียร์ทั่วไป"
- ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากฝ่ายบริหารสิ่งอำนวยความสะดวก
- คุ้นเคยกับขั้นตอนการสลับเฉพาะไซต์
- กระแสไฟแฟลชและการฝึกอบรมการป้องกันแรงกระแทก
ฉันเดินเข้าไปในสถานที่ซึ่งใครก็ตามที่มีกุญแจห้องไฟฟ้าคิดว่าพวกเขาสามารถควบคุม RMU ได้ นั่นเป็นเหตุการณ์ที่รอให้เกิดขึ้น
8. การเตรียมความพร้อมในกรณีฉุกเฉิน-ก่อน-หลัง
ก่อนดำเนินการเปลี่ยนใดๆ โปรดทราบ:
- ในกรณีที่มีอ่างล้างตาและชุดปฐมพยาบาลที่ใกล้ที่สุด
- วิธีโทรขอความช่วยเหลือในสถานที่เฉพาะนั้น
- ตำแหน่งของการป้องกันกระแสเกินต้นน้ำและวิธีตัดการทำงานจากระยะไกลหากจำเป็น
- เส้นทางอพยพหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น
หากเกิดข้อผิดพลาดภายใน การตอบสนองทันทีคือให้ชัดเจน ไม่ใช่สอบสวน ควันและก๊าซจากข้อผิดพลาดของ RMU เป็นพิษ ปล่อยให้ข้อผิดพลาดหายไปเองหรือถูกล้างโดยการป้องกันต้นทาง ให้เข้าใกล้หลังจากที่เครื่องไม่มีพลังงานและระบายอากาศแล้วเท่านั้น
สิ่งที่ฉันบอกลูกค้า
เมื่อมีคนถามฉันเกี่ยวกับความปลอดภัยของ RMU ฉันพูดง่ายๆ เลย: เคารพในพลังงาน ปฏิบัติตามลำดับ สวมเกียร์ และไม่เคยคิดไปเอง
หน่วยที่เราจัดหาได้รับการออกแบบให้มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย - อินเตอร์ล็อคทางกลไกที่ป้องกันลำดับที่ไม่ถูกต้อง อุปกรณ์ระบายแรงดัน การแสดงสถานะที่ชัดเจน แต่คุณสมบัติเหล่านั้นรองรับการทำงานที่ปลอดภัย พวกเขาไม่ได้แทนที่มัน
หากคุณกำลังใส่ Ring Main Units คุณภาพสูงหรือสวิตช์ปิดโลหะในการให้บริการหรือฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานรายใหม่ ฉันยินดีที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการตั้งค่าเฉพาะของคุณ การติดตั้งทุกครั้งมีรายละเอียดของตัวเอง และกฎทั่วไปยังคงใช้จนถึงตอนนี้เท่านั้น
อ้างอิง
- IEEE C37.20.7 คำแนะนำสำหรับการทดสอบสวิตช์เกียร์สำหรับข้อผิดพลาดในการโค้งภายใน
- IEC 62271-200 สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและเกียร์ควบคุม - ส่วนที่ 200: สวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุมที่ปิดด้วยโลหะ AC สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงกว่า 1 kV และสูงถึงและรวมถึง 52 kV
- NFPA 70E มาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้าในสถานที่ทำงาน





