ความสามารถในการดับไฟของเบรกเกอร์ SF6 คืออะไร?

ดังนั้น คุณอาจสงสัยว่าอะไรคือความสามารถในการดับไฟของเบรกเกอร์ SF6? ให้ฉันบอกคุณในฐานะซัพพลายเออร์ของเบรกเกอร์ SF6นี่คือขนมปังและเนยของฉัน

ก่อนอื่น มาทำความเข้าใจก่อนว่าส่วนโค้งคืออะไร เมื่อเซอร์กิตเบรกเกอร์เปิดขึ้นเพื่อขัดขวางการไหลของกระแสไฟฟ้า จะเกิดส่วนโค้งระหว่างหน้าสัมผัส ส่วนโค้งนี้โดยพื้นฐานแล้วเป็นสะพานพลาสมาที่มีอุณหภูมิสูงและเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าสูง หากไม่ดับอย่างรวดเร็ว อาจก่อให้เกิดปัญหามากมาย เช่น ตัวเบรกเกอร์เสียหาย และอาจถึงขั้นขัดขวางการจ่ายไฟได้

ตอนนี้ SF6 หรือซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ถือเป็นก๊าซชนิดหนึ่งเมื่อพูดถึงการดับอาร์ค มีคุณสมบัติพิเศษบางอย่างที่ทำให้เหมาะสำหรับงานนี้ SF6 เป็นก๊าซอิเล็กโทรเนกาติวิตีที่มีความหนาแน่นสูง นั่นหมายความว่าอย่างไร? การมีอิเลคโตรเนกาติตีหมายความว่ามีแนวโน้มที่จะจับอิเล็กตรอนอิสระอย่างมาก ในส่วนโค้ง มีอิเล็กตรอนอิสระจำนวนหนึ่งลอยอยู่รอบๆ และเมื่อ SF6 เข้าไปในนั้น มันจะจับอิเล็กตรอนเหล่านั้นเพื่อสร้างไอออนลบ

กระบวนการจับอิเล็กตรอนนี้มีความสำคัญเนื่องจากจะช่วยลดค่าการนำไฟฟ้าของส่วนโค้ง ดูสิ ค่าการนำไฟฟ้าของส่วนโค้งเกี่ยวข้องโดยตรงกับจำนวนอิเล็กตรอนอิสระ ด้วยการลดจำนวนอิเล็กตรอนอิสระ ความสามารถของส่วนโค้งในการนำไฟฟ้าจึงลดลงอย่างมาก และเมื่อค่าการนำไฟฟ้าลดลง ส่วนโค้งก็เริ่มเย็นลง

คุณสมบัติที่น่าทึ่งอีกประการหนึ่งของ SF6 คือความเป็นฉนวนสูง ความเป็นฉนวนคือความสามารถของฉนวนในการทนต่อสนามไฟฟ้าโดยไม่พัง SF6 มีความเป็นฉนวนสูงกว่าอากาศประมาณ 2.5 เท่า ซึ่งหมายความว่าหลังจากที่ส่วนโค้งดับลง SF6 จะสามารถป้องกันไม่ให้ส่วนโค้งกระแทกซ้ำได้ ดังนั้น มันไม่เพียงแต่ช่วยในการวางส่วนโค้ง แต่ยังป้องกันไม่ให้มันกลับมาอีกด้วย

เรามาเปรียบเทียบเบรกเกอร์ SF6 กับเบรกเกอร์ประเภทอื่นกันดีกว่า เอาเครื่องขัดขวางสุญญากาศตัวอย่างเช่น. เครื่องขัดจังหวะสุญญากาศใช้สุญญากาศเป็นตัวกลางในการดับไฟ แม้ว่าพวกมันจะค่อนข้างมีประสิทธิภาพ แต่ก็มีข้อจำกัดอยู่บ้าง ในการใช้งานไฟฟ้าแรงสูง เครื่องขัดขวางสุญญากาศอาจประสบปัญหาเล็กน้อย ช่องว่างหน้าสัมผัสขนาดเล็กในตัวขัดขวางสุญญากาศอาจทำให้ยากต่อการจัดการกระแสไฟฟ้าขัดข้องขนาดใหญ่

ในทางกลับกัน เบรกเกอร์ SF6 สามารถรองรับการใช้งานแรงดันสูงและกระแสสูงได้เหมือนแชมป์ ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูง ซึ่งมักจะสูงถึงหลายร้อยกิโลโวลต์ และสามารถขัดจังหวะกระแสฟอลต์ขนาดใหญ่ได้ในเวลาไม่กี่วินาที

แล้วนั่น.เฟรมเซอร์กิตเบรกเกอร์. เบรกเกอร์วงจรแบบเฟรมมักใช้ในการใช้งานแรงดันไฟฟ้าต่ำถึงปานกลาง พวกเขามักจะใช้อากาศเป็นสื่อในการดับเพลิง อากาศมีความเป็นฉนวนต่ำกว่ามากเมื่อเทียบกับ SF6 ดังนั้นในสถานการณ์ไฟฟ้าแรงสูง เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบเฟรมแบบใช้อากาศไม่สามารถแข่งขันกับเบรกเกอร์ SF6 ได้เมื่อพูดถึงความสามารถในการดับไฟแบบอาร์ค

ตอนนี้เรามาพูดถึงว่ากระบวนการดับอาร์คทำงานอย่างไรในเบรกเกอร์ SF6 เมื่อหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์เริ่มแยกจากกัน จะเกิดส่วนโค้ง ในเวลาเดียวกัน ก๊าซ SF6 ที่ถูกบีบอัดจะถูกปล่อยออกมา การไหลของก๊าซ SF6 ที่มีความเร็วสูงไหลผ่านโซนอาร์ค การไหลของก๊าซนี้ทำหน้าที่สองสิ่ง ขั้นแรก มันทำให้ส่วนโค้งเย็นลงโดยการพาความร้อนออกไป ประการที่สอง ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ก๊าซ SF6 จับอิเล็กตรอนอิสระในส่วนโค้ง

เมื่อกระแสไหลผ่านศูนย์ (ซึ่งเกิดขึ้นในระบบไฟฟ้ากระแสสลับ) แรงดันไฟฟ้าส่วนโค้งจะลดลง และเนื่องจากคุณสมบัติไดอิเล็กทริกที่ดีเยี่ยมของ SF6 ตัวกลางระหว่างหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์จึงสามารถคืนความแข็งแรงของฉนวนได้อย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนโค้งเกิดขึ้นอีกครั้งเมื่อแรงดันไฟฟ้าเริ่มเพิ่มขึ้นอีกครั้ง

สิ่งที่ยอดเยี่ยมอย่างหนึ่งเกี่ยวกับเบรกเกอร์ SF6 คือความน่าเชื่อถือ มีอายุการใช้งานยาวนานและต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ความสามารถในการดับไฟส่วนโค้งของ SF6 นั้นสม่ำเสมอมากจนเบรกเกอร์เหล่านี้สามารถทำการสวิตชิ่งได้หลายครั้งโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

แต่เช่นเดียวกับเทคโนโลยีอื่นๆ เบรกเกอร์ SF6 ก็ไม่ได้ปราศจากข้อบกพร่อง SF6 เป็นก๊าซเรือนกระจกและการปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศสามารถทำให้เกิดภาวะโลกร้อนได้ นั่นคือเหตุผลที่เราในฐานะซัพพลายเออร์ที่รับผิดชอบ ดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซ SF6 ได้รับการบรรจุและรีไซเคิลอย่างเหมาะสม เรามีมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อป้องกันการรั่วไหล และยังให้บริการรีไซเคิลก๊าซ SF6 เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานของเบรกเกอร์

หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ประสิทธิภาพสูงพร้อมความสามารถในการดับไฟอาร์คที่ยอดเยี่ยม ไม่ต้องมองหาที่ไหนนอกจากเบรกเกอร์ SF6 ของเรา ไม่ว่าคุณจะจัดการกับโครงข่ายไฟฟ้าแรงสูง ระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม หรือการใช้งานอื่นๆ ที่การหยุดชะงักของอาร์กที่เชื่อถือได้เป็นสิ่งสำคัญ เบรกเกอร์ SF6 ของเราคือคำตอบของคุณ

เราเข้าใจดีว่าลูกค้าทุกคนมีความต้องการเฉพาะตัว นั่นเป็นเหตุผลที่เรานำเสนอโซลูชั่นที่ปรับแต่งตามความต้องการ เราสามารถทำงานร่วมกับคุณเพื่อออกแบบเบรกเกอร์ SF6 ที่ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณในแง่ของพิกัดแรงดันไฟฟ้า ความจุกระแส - อินเตอร์รัปต์ และพารามิเตอร์อื่นๆ

หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเบรกเกอร์ SF6 ของเราหรือหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการซื้อ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมตอบทุกคำถามของคุณและแนะนำคุณตลอดกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง มาพูดคุยกันว่าเบรกเกอร์ SF6 ของเราสามารถเพิ่มมูลค่าให้กับระบบไฟฟ้าของคุณได้อย่างไร

อ้างอิง

• "เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง: ทฤษฎีและการปฏิบัติ"
• “ก๊าซฉนวนสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง”