เซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6เป็นสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง ใช้เพื่อควบคุมและป้องกันวงจรไฟฟ้าแรงสูงในระบบไฟฟ้าเป็นหลัก ช่วยให้สามารถควบคุมและป้องกันวงจรได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านชุดการออกแบบที่ซับซ้อนและวิธีการทางเทคนิค หลักการทำงานของมันสามารถอธิบายได้จากประเด็นต่อไปนี้:
1. ฉนวนกันแก๊ส
เบรกเกอร์ SF6 ใช้ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) เป็นสื่อฉนวน ก๊าซ SF6 มีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถแยกวงจรไฟฟ้าแรงสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานของระบบไฟฟ้าที่ปลอดภัยและมีเสถียรภาพ ที่อุณหภูมิห้อง ก๊าซ SF6 จะเป็นก๊าซเฉื่อยไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ไม่เป็นพิษ และโปร่งใส ซึ่งมีความเสถียรมากและยากต่อการย่อยสลายภายใต้สถานการณ์ปกติ ลักษณะนี้ทำให้ SF6 เป็นสื่อฉนวนในอุดมคติ
2. การดับอาร์ค
เมื่อกระแสไฟฟ้าในเซอร์กิตเบรกเกอร์เกินค่าที่กำหนด จะเกิดส่วนโค้งขึ้น เซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 ใช้ฉนวนพิเศษและการนำความร้อนสูงเพื่อระงับการเกิดและการพัฒนาส่วนโค้งอย่างรวดเร็ว ความสามารถในการดับส่วนโค้งของ SF6 นั้นมีขนาดมากกว่าอากาศถึง 2 เท่า จึงสามารถดับส่วนโค้งได้ในเวลาอันสั้นมากและป้องกันวงจรจากความเสียหาย
โดยเฉพาะโครงสร้างการดับส่วนโค้งของเบรกเกอร์ SF6 มักจะมีกระบอกแรงดันและห้องดับเพลิงส่วนโค้ง เมื่อมีการสร้างส่วนโค้ง การไหลของอากาศที่ขยายตัวเนื่องจากความร้อนแรงดันสูงในกระบอกความดันและผลการปิดกั้นของส่วนโค้งจะทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มแรงดันก๊าซในกระบอกแรงดัน ดังนั้นจะปล่อยก๊าซแรงดันสูงออกมาเพื่อดับส่วนโค้ง นอกจากนี้ เซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 บางตัวยังใช้หลักการดับส่วนโค้งของห้องอาร์คหมุน ซึ่งสร้างสนามแม่เหล็กระหว่างหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่และแบบคงที่ผ่านการเป่าลมด้วยแม่เหล็ก ทำให้ส่วนโค้งหมุนไปตามจุดศูนย์กลางของหน้าสัมผัส และเมื่อ กระแสไฟฟ้าผ่านศูนย์ ส่วนโค้งจะดับลง
3. การทำงานของระบบไฮดรอลิก
เบรกเกอร์วงจร SF6 ใช้กลไกไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการเปิดและปิดของเบรกเกอร์ กลไกไฮดรอลิกขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยควบคุมการไหลของน้ำมัน เมื่อจำเป็นต้องเปิดหรือปิดเบรกเกอร์ กลไกไฮดรอลิกจะตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์ทำงานได้อย่างแม่นยำ
4. เซ็นเซอร์ปัจจุบัน
เบรกเกอร์วงจร SF6มีเซ็นเซอร์วัดกระแสอยู่ภายในเพื่อติดตามการเปลี่ยนแปลงของกระแสในวงจร เมื่อกระแสเกินค่าที่กำหนด เซ็นเซอร์กระแสจะส่งสัญญาณทันทีเพื่อกระตุ้นการทำงานของเซอร์กิตเบรกเกอร์ เพื่อป้องกันระบบไฟฟ้าไม่ให้เกิดความเสียหาย
5. หน้าสัมผัสไฟฟ้าแรงสูง
หน้าสัมผัสภายในเซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 สามารถทนต่อกระแสไฟฟ้าแรงสูงและรักษาหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ การออกแบบและการเลือกใช้วัสดุของหน้าสัมผัสเป็นปัจจัยสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์ทำงานได้ตามปกติ เมื่อหน้าสัมผัสไฟฟ้าแรงสูงอยู่ในตำแหน่งเปิด ก๊าซ SF6 จะถูกใช้เพื่อรักษาระดับฉนวนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการแยกวงจรอย่างปลอดภัย
6. การดำเนินการเปิดและปิด
การทำงานของเซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 แบ่งเป็นการเปิดและปิด การดำเนินการเปิดคือการควบคุมแขนด้านในของส่วนรองรับผ่านกลไกการทำงานของสปริงเพื่อดึงแกนฉนวนเพื่อทำให้หัวฉีดลดลง จากนั้นสร้างส่วนโค้งผ่านการแยกหน้าสัมผัสหลักและหน้าสัมผัสแบบคงที่ และสุดท้ายก็ดับส่วนโค้ง ผ่านก๊าซแรงดันสูง การดำเนินการปิดคือการควบคุมแขนด้านในของส่วนรองรับผ่านกลไกการทำงานของสปริงเพื่อดึงแกนฉนวนเพื่อให้หัวฉีดเคลื่อนขึ้นด้านบนเพื่อเข้าสู่สถานะปิด
สรุป
เซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 ใช้แก๊ส SF6 เป็นสื่อฉนวน ควบคุมการดับอาร์ก การทำงานไฮดรอลิก เซ็นเซอร์กระแส และหน้าสัมผัสไฟฟ้าแรงสูง และวิธีการทางเทคนิคอื่น ๆ เพื่อให้เกิดการควบคุมและการป้องกันระบบไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ มีข้อได้เปรียบในด้านความสามารถในการทำลายที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพการแตกหักที่ดี เวลาอาร์คสั้น รอยไหม้จากการสัมผัสเล็กน้อย ไม่มีการหยุดทำงาน การทำงานบ่อยครั้ง อายุการใช้งานไฟฟ้าที่ยาวนาน และการบำรุงรักษาต่ำ ในเวลาเดียวกัน เบรกเกอร์วงจร SF6 ยังมีคุณลักษณะที่ไม่เกิดอันตรายจากไฟไหม้และการระเบิด สามารถทำลายข้อผิดพลาดในการลงกราวด์เฟสเดียว และสามารถเปลี่ยนธนาคารตัวเก็บประจุได้ ซึ่งให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของระบบไฟฟ้า
บริษัทของเรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าด้วยคุณภาพสูงเบรกเกอร์วงจร SF6- เราขอเชิญคุณด้วยความจริงใจให้ร่วมมือกับ Jiangsu Yawei Complete Electrical Co., Ltd. และติดต่อฉันทันทีเพื่อเลือกเบรกเกอร์ SF6 ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ
Email: luna@yawei-electric.com
วอตส์แอปป์: +86 15206275931
